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EXPORTLEAN

Curso · Exportlean Business Academy

Curso de Incoterms® 2020 online

Aprende a elegir el Incoterm adecuado, calcular costes y gestionar riesgos en operaciones de importación y exportación. Curso de Incoterms® 2020 online de 20 horas, con casos prácticos y tutor online.

  • Modalidad: Online
  • Duración: 20 horas
  • Precio: 180 €
20 horas180 €

Perspectiva profesional

Qué aporta esta formación

¿Quién asume los gastos del transporte? ¿En qué momento se transmite el riesgo del vendedor al comprador? ¿Qué Incoterm conviene utilizar en cada operación? Una elección inadecuada puede provocar sobrecostes, conflictos comerciales y problemas en la entrega de mercancías. Con este curso de Incoterms® 2020 online aprenderás a interpretar las once reglas y aplicarlas a operaciones de importación y exportación. Trabajarás cómo se distribuyen los costes, las obligaciones y los riesgos, y cómo utilizar estos criterios al negociar y calcular precios. No se trata únicamente de memorizar reglas: practicarás con situaciones simuladas, actividades y casos empresariales, con el acompañamiento de un tutor online que revisa y comenta tus trabajos. Los Incoterms® no sustituyen el contrato de compraventa: por sí solos no determinan la transmisión de la propiedad ni las condiciones de pago.

  • Dominar las once reglas Incoterms® 2020: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP.
  • Identificar el punto de entrega, el reparto de costes y la transmisión del riesgo entre comprador y vendedor.
  • Elegir el Incoterm más adecuado según el transporte, el destino y las características de la operación.
  • Calcular precios de importación y construir tarifas de exportación.
  • Aplicar lo aprendido mediante casos prácticos, situaciones simuladas y trabajos comentados por un tutor online.

De la teoría a la decisión

¿Qué problemas aprenderás a resolver?

01

Precios de importación

¿Cómo debemos construir nuestro precio de exportación según el Incoterm elegido?

Situación

Una empresa necesita comparar diferentes condiciones de compra internacional. Según el Incoterm acordado, cambian los costes de transporte, seguro y otras operaciones que debe asumir el comprador. En el caso práctico MORALEDA SA, se analizan estas diferencias para calcular y comparar precios de importación.

Qué aprenderás a resolver

Aprenderás a identificar qué costes corresponden al comprador según el Incoterm elegido y a incorporarlos al cálculo del precio de importación.

Módulo: 3 — Criterios de elección

02

Precios de exportación

¿Cómo debemos construir nuestro precio de exportación según el Incoterm elegido?

Situación

Una empresa exportadora debe preparar una oferta comercial para un cliente internacional. El precio cambia en función de las obligaciones de entrega y de los costes asumidos por el vendedor. El caso CALDECU SA permite trabajar la construcción de precios y tarifas de exportación.

Qué aprenderás a resolver

Aprenderás a calcular precios de exportación coherentes con las condiciones de entrega pactadas y a elaborar una tarifa comercial teniendo en cuenta los costes correspondientes.

Módulo: 4 — Construcción de precios

03

Elección de Incoterms

¿Qué Incoterm nos conviene utilizar en una operación internacional?

Situación

Una empresa debe elegir una regla Incoterms® 2020 adecuada para una operación internacional. Para tomar la decisión necesita conocer las once reglas, sus diferencias y su relación con los distintos modos de transporte. El caso AUXIDERMO permite aplicar estos criterios a una situación práctica.

Qué aprenderás a resolver

Aprenderás a distinguir las once reglas Incoterms® 2020, identificar cuáles corresponden a cada modalidad de transporte y valorar las alternativas según las características de la operación.

Módulo: 2 — Estructuración de los Incoterms 2020

04

Seguro y crédito documentario

¿Quién asume el riesgo y qué cobertura de seguro necesitamos?

Situación

Una operación internacional plantea dudas sobre la transmisión del riesgo, las obligaciones de contratación del seguro y su relación con las condiciones de pago. Mediante el caso INSURANCE CEX, se analiza la cobertura del seguro y su relación con el crédito documentario.

Qué aprenderás a resolver

Aprenderás a distinguir el punto de transmisión del riesgo de las obligaciones de contratar un seguro y a analizar cómo encajan estas condiciones en una operación con crédito documentario.

Módulo: 4 — Construcción de precios

Objetivos de aprendizaje

  • Interpretar el ámbito de aplicación de los Incoterms® 2020 y distinguir qué regulan y qué queda fuera.
  • Diferenciar las once reglas EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP, FAS, FOB, CFR y CIF y su aplicación multimodal o marítima.
  • Identificar el punto de entrega, el reparto de costes y la transmisión del riesgo.
  • Seleccionar términos según transporte, dimensión de empresa, riesgo, marketing, control, destino, forma de pago y protección jurídica.
  • Trabajar precios de importación y construir precios de exportación a partir de los Incoterms® 2020.

Programa / temario

  1. 01

    Introducción y ámbito de aplicación

    Qué son y para qué sirven los Incoterms, qué regulan y qué no regulan. Ámbito de aplicación, logística, transporte y principales novedades. Actividad práctica sobre logística del transporte y contenedores; autoevaluación.

  2. 02

    Estructuración de los Incoterms 2020

    Familias y relación con el transporte internacional. EXW; FCA, FAS y FOB; CFR, CIF, CPT y CIP; DAP, DPU y DDP. Tabla de las once reglas, caso AUXIDERMO y autoevaluación.

  3. 03

    Criterios de elección

    Medio de transporte, dimensión de la empresa, riesgo, marketing, control de la operación, país de destino, forma de pago y protección jurídica. Actividad práctica sobre precios de importación: caso MORALEDA SA.

  4. 04

    Construcción de precios

    Precios de exportación y creación de tarifa a partir de los Incoterms: caso CALDECU SA. Seguro y crédito documentario: caso INSURANCE CEX.

Metodología y enfoque docente

Formación online con contenidos, actividades prácticas, casos del programa, situaciones simuladas y autoevaluaciones. El participante analiza alternativas y practica la toma de decisiones. Un tutor online corrige y comenta con el participante los trabajos prácticos realizados.

A quién va dirigido

Profesionales que participan en ventas internacionales, importación, exportación, compras, logística, transporte o gestión administrativa de operaciones internacionales. Esta orientación responde a los contenidos del programa; la fuente original no establece requisitos de acceso específicos.

Profesorado

José Luis Cabo

Antes de decidir

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el precio del curso?

180 €.

¿Cuántas horas dura y cómo se imparte?

20 horas, online, con un tutor online que corrige y comenta contigo los trabajos prácticos.

¿Se estudian los once Incoterms® 2020?

Sí: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP, para cualquier modo de transporte, y FAS, FOB, CFR y CIF, para transporte marítimo y por vías navegables interiores.

¿Qué casos prácticos incluye?

MORALEDA SA (precios de importación), CALDECU SA (precios de exportación), AUXIDERMO (estructura de las once reglas) e INSURANCE CEX (seguro y crédito documentario), además de situaciones simuladas y autoevaluaciones. Son casos didácticos del programa, no clientes de Exportlean.

¿Necesito conocimientos previos?

El programa no establece requisitos de acceso específicos. Si tienes dudas sobre si encaja con tu experiencia, solicita información.

¿Los Incoterms regulan la propiedad o el pago?

No. No determinan la transmisión de la propiedad, el precio, el medio de pago ni la ley aplicable: estos aspectos requieren cláusulas contractuales adicionales.

Material de referencia: las 11 reglas Incoterms® 2020, costes y riesgos

Referencia didáctica · No es el programa del curso

Las 11 reglas Incoterms® 2020, de un vistazo

Las reglas de la ICC distribuyen obligaciones de entrega, costes y riesgos entre comprador y vendedor cuando se incorporan al contrato. La elección depende de la operación, el transporte y la capacidad de cada parte para cumplir sus obligaciones.

Cualquier modo o combinación de modos de transporte

EXW · FCA · CPT · CIP · DAP · DPU · DDP. También para operaciones multimodales.

EXW

Ex Works · En fábrica

El vendedor pone la mercancía a disposición en el lugar acordado, sin cargarla en el vehículo de recogida ni despacharla para exportación. El comprador asume esas tareas; conviene valorar FCA cuando el comprador no puede realizar el despacho de exportación.

FCA

Free Carrier · Franco porteador

El vendedor entrega al porteador o persona designada por el comprador y despacha la exportación. En sus instalaciones entrega cargada; en otro lugar, sobre su vehículo, preparada para descargar. El punto elegido determina dónde cambia el riesgo.

CPT

Carriage Paid To · Transporte pagado hasta

El vendedor paga el transporte hasta el destino convenido, pero el riesgo pasa al comprador al entregar la mercancía al porteador. Si intervienen varios y no se pacta otro punto, importa identificar la entrega al primer porteador.

CIP

Carriage and Insurance Paid To · Transporte y seguro pagados hasta

Mantiene la separación entre entrega al porteador y transporte pagado hasta destino de CPT. Añade la obligación del vendedor de contratar seguro con la cobertura prevista para CIP, salvo acuerdo distinto.

DAP

Delivered at Place · Entregada en lugar

El vendedor asume el riesgo hasta poner la mercancía a disposición en destino, en el medio de transporte de llegada y lista para descargar. El comprador realiza la descarga y el despacho de importación.

DPU

Delivered at Place Unloaded · Entregada en lugar descargada

El vendedor entrega la mercancía ya descargada en el lugar de destino acordado y asume el riesgo hasta entonces. El despacho de importación corresponde al comprador. Es la única regla que exige al vendedor descargar en destino.

DDP

Delivered Duty Paid · Entregada derechos pagados

El vendedor entrega en destino, lista para descargar, y asume también el despacho de importación y los derechos e impuestos correspondientes. Antes de pactarla hay que comprobar si puede cumplir legalmente esas obligaciones en el país de destino.

Transporte marítimo y por vías navegables interiores

FAS · FOB · CFR · CIF. Entrega al costado o a bordo del buque.

FAS

Free Alongside Ship · Franco al costado del buque

La entrega y el cambio de riesgo se producen cuando la mercancía queda al costado del buque designado por el comprador en el puerto de embarque. El vendedor realiza el despacho de exportación.

FOB

Free On Board · Franco a bordo

El vendedor entrega a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque. En ese punto cambia el riesgo; el comprador contrata el transporte principal. No equivale a entregar un contenedor en una terminal.

CFR

Cost and Freight · Coste y flete

El vendedor paga el flete hasta el puerto de destino acordado, pero el riesgo pasa al comprador al quedar la mercancía a bordo en el puerto de embarque. No exige al vendedor contratar seguro.

CIF

Cost, Insurance and Freight · Coste, seguro y flete

Como en CFR, el riesgo cambia a bordo en origen aunque el vendedor pague el flete hasta destino. El vendedor contrata además el seguro con la cobertura prevista para CIF, salvo pacto distinto.

Resumen original de carácter general. No sustituye las reglas oficiales Incoterms® 2020 ni el asesoramiento sobre un contrato concreto. Incoterms® es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional (ICC).

La distinción que cambia la negociación

Costes y riesgos no viajan siempre juntos

Quién paga

En CPT, CIP, CFR y CIF el vendedor contrata y paga el transporte principal hasta el destino convenido. Esto no desplaza por sí solo el punto de entrega a ese destino.

Quién asume el riesgo

En CPT y CIP, el riesgo cambia al entregar al porteador; en CFR y CIF, cuando la mercancía está a bordo en el puerto de embarque. El comprador puede asumir riesgo durante un transporte pagado por el vendedor.

Lo que debe quedar en el contrato

Precisa la regla, el lugar o puerto y la versión: por ejemplo, «FCA [dirección y punto exacto de entrega], Incoterms® 2020». Añade las condiciones de pago, la transmisión de propiedad, la ley aplicable y las consecuencias del incumplimiento: los Incoterms no regulan estos aspectos ni todas las obligaciones contractuales.

Formación relacionada

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